超低空突防:让战机贴地飞行 点穴轰炸

时间:2019-08-08 10:39:08 作者:大盘隆林网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

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俄罗斯“马卡罗夫海军上将号”护卫舰(《独立报》)

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人民网北京12月3日电(赵竹青)近日,2018中国真空年会暨产业论坛在浙江嘉兴海宁召开。会议由中国真空学会主办,中国航天科技集团有限公司五院514所承办。国内外院士、知名专家以及政府部门、科研院所、高校、企业共计260多人参会。

应该指出的是,该战术并非在整个突防过程中始终保持超低空飞行状态。“超低空飞行一段时间后,战机需要提高飞行高度,开机搜索目标,发现目标后,再超低空飞行逼近目标,快接近目标后突然提升高度,开机搜索锁定目标,发射武器,实现突然打击。”张文昌表示,之所以在“一高一低”间进行突防,原因在于一方面超低空飞行时受地球曲率和地杂波或海杂波影响,战机靠自身雷达难以发现目标,另一方面武器也有发射高度要求,“在高空,轰炸机雷达探测距离较远,超低空飞行时探测距离将大大缩短,发现目标过晚,轰炸机发射导弹的命中率也会受影响”。

军事专家、远望智库研究员张文昌接受科技日报记者采访时表示:“超低空突防战术难度大,但军事实战价值高,轰-6K作为一款高空突防轰炸机能够成功试验超低空突防,体现了本着实战出发、训练上大胆探索的精神,今后如果成为航空兵部队的一个常态化训练项目,将显著提升我国远海突防突击能力。”

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因为危险系数高,过去飞行员仅在迫不得已的情况下采用超低空突防战术,但近几十年来,作为战机较常使用的一种突防战术,其在实战应用中成功的案例增多。1982年,阿根廷飞行员在内外困窘的英阿马岛之战中,利用超低空突防战术将英国“谢菲尔德”号驱逐舰击沉,取得极度令人惊讶的成功战绩。

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“战神”轰-6K之前成功起降南海岛礁已经让美军大为紧张,而就在不久前,轰-6K又在一场防区外精确打击演练中,从几万米高度下降到几百米低空,持续飞行20多分钟,成功实施海上超低空突防战术。

海上的超低空突防与海况密切相关,“海风稳定性很差,加上海面效应的影响,超低空飞行时颠簸厉害,上下起伏,假设飞行高度是60米,海风袭来时可能突然掉下20米,持续飞行难度很大。与此同时,海天一色很容易令人产生视觉疲劳形成空间混乱。”张文昌表示。

现代战斗机、轰炸机很多都具备超低空突防能力,比如美国F-15、F-16战斗机和欧洲“台风”战斗机等。相对来说,体型更庞大的轰炸机进行超低空突防难度更大,为突出超低空突防能力而设计的轰炸机有美国B-1B轰炸机和俄罗斯图-160轰炸机,B-1B可实现60米超低空突防,不过,这两种战机“英雄无用武之地”,截至目前还没有实施超低空突防的战例。“加装了地形跟随、地形回避雷达系统,现代战机自动化程度更高,在设备辅助下实施该战术难度更小,对飞行员飞行技术要求也相对降低。”张文昌说。

在外媒USgamer的采访中,McCoy表示“很多人可能没有意识到,要想制作一些新内容究竟要花上多长时间。有时候一个角色就得花上一年半的时间,但是总是有人问我们为什么不能这样,为什么不能那样。我想说的是,我们很久以前就考虑过很多人所提出的想法了。”

近日,中国空军参加“国际军事比赛—2018”的五型战机和空降兵分队已陆续开始比赛。更难得可贵的是,中国空军现役主力轰炸机轰-6K是首次出国参赛。

轰炸机平时训练飞行以高空、中空和低空飞行为主,一般是在1000—10000米之间进行突防。超低空飞行指在100米以下的高度飞行,战机在100米以下较常使用的一种突防战术被称为超低空突防战术。“这是一种既能隐蔽自身,又能突然发起攻击的作战方式。”张文昌说,现代战机通常利用搭载的地形跟随和地形回避雷达系统设备,辅助飞行员实施超低空突防。该战术充分利用了地球曲率和地形起伏所造成的防空体系盲区,尽可能隐蔽接近目标而不被发现,实现袭击的突然性。

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